I-Size – nowa europejska norma bezpieczeństwa dotycząca fotelików samochodowych także w PegPerego

Wdrożenie nowej normy ECE R129 - i-Size ma na celu przede wszystkim zwiększenie bezpieczeństwa podróży dzieci poprzez wprowadzenie regulacji, które uproszczają zarówno sam montaż fotelika w samochodzie oraz zdecydowanie ułatwią rodzicom odpowiedni dobór fotelika samochodowego dla swojego dziecka. I-Size dotyczy fotelików montowanych na pasy samochodowe z pasami wewnętrznymi.

I-Size to odpowiedź na wieloletnie badania i projekty naukowe dotyczące kolizji i wypadków samochodowych z udziałem dzieci. Rozwój biomechaniki urazów i zderzeń wraz z rozwojem techniki samochodowej doprowadził do rozpoczęcie prac nad projektem zmian prawnych, prowadzenia testów na manekinach z serii Q, które zostały zaprojektowane do użycia zarówno w testach czołowych jak i bocznych. Manekiny Q mają budowę odwzorowującą anatomię żeber, miednicy, barków i obojczyka dziecka oraz lepszy rozkład masy bazujący na aktualnych pomiarach centylowych dzieci. Oprzyrządowania manekinów Q pozwalają na dokładne pomiary przyśpieszeń kątowych i liniowych, pomiarów sił i momentów, także pomiarów nacisków i ugięć. Manekiny Q zostały także zweryfikowane poprzez udział w rekonstrukcjach wypadków przeprowadzanych latami przez europejskie programy badawcze, skutecznie weryfikując wyniki czujników manekinów do rzeczywistych obrażeń odnoszonych przez dzieci podczas kolizji i wypadków samochodowych.

Norma i-Size to przede wszystkim upowszechnienie systemu ISOFIX, który nie tylko ułatwia montaż fotelika w samochodzie, ale przede wszystkim stabilizuje go zapewniając większe bezpieczeństwo podróży dziecka niż fotelik montowany za pomocą samochodowych pasów bezpieczeństwa. Tym bardziej, jak pokazały przeprowadzone badania, największym kłopotem rodziców był poprawny montaż fotelika. Isofix to gwarancja szybkiego i prawidłowego montażu. Isofix posiadać muszą w standardowym wyposażeniu wszystkie samochody wyprodukowane po roku 2012. O systemie Isofix pisaliśmy już na naszym blogu, ciekawych zapraszamy do lektury.

Po drugie i-Size wymusza dłuższe przewożenie najmłodszych dzieci tyłem do kierunku jazdy. Dla fotelików z grupy 0 czyli służących do przewożenia najmłodszych dzieci, i-Size promuje taki sposób transportu aż do 83 cm wzrostu – do ukończenia ok.15 miesiąca życia dziecka, a nie jak dotychczas do ok. 9 miesiąca i. Dolna granica przewożenia dziecka tyłem określona na 15 miesięcy jest ściśle związana z ukształtowaniem mięśni najmłodszych dzieci tak, by było na tyle silne, by móc sprostać siłom powstającym w momencie zderzenia.
Najnowszy fotelik PegPerego przeznaczony do przewożenia najmłodszych dzieci tyłem do 83 cm wzrostu to Primo Viaggio i-Size. Fotelik występuje z obowiązkową bazą i-Size przy zakupie fotelika, dzięki czemu rodzice będą zawsze mieć pewność prawidłowego montażu w samochodzie. Primo Viaggio i-Size, w odróżnieniu od dotychczasowego fotelika Primo Viaggio SL dającego rodzicom możliwość montażu fotelika na za pomocą trzypunktowych pasów bezpieczeństwa lub w połączeniu z bazą Isofix, wymusza na rodzicach zakup bazy i-Size.


Co ważne bazę i-Size, od Primo Viaggio i-Size, będzie można wykorzystać do montażu kolejnego fotelika Peg-Pérego Viaggio FF105 dla dzieci do 105 cm wzrostu.



Równie korzystną zmianą, którą wprowadza i-Size to zmiana oznaczeń fotelików z wagowej na centymetrową. Dotychczas stosowane kategorie wagowe fotelików nie określały jednoznacznie właściwego momentu w życiu dziecka do tzw. ”przesiadki” w kolejny fotelik z Grupy 1 czy Grupy 2-3. Zmiana oznaczeń na fotelikach i-Size zdecydowanie ułatwi rodzicom określenie właściwego momentu na zakup kolejnego fotelika dla swojego dziecka. Rodzicom łatwiej będzie ocenić chwilę zmiany fotelika na większy znając i biorąc pod uwagę wzrost swojego dziecka.
Po trzecie i-Size, po testach na manekinach Q, duży nacisk kładzie na wzmocnienie skrzydełek bocznych fotelików. Jak wspomnieliśmy przeprowadzano szereg testów z uwzględnieniem nie tylko zderzeń czołowych, ale także bocznych. Wszystkie foteliki i-Size mają zatem wzmocnione boczne skrzydełka zagłówka oraz boków fotelika.
Takie wzmocnienia nie są jednak nowością w PegPerego. Zarówno w fotelikach najniższej dotychczasowej kategorii wagowej Primo Vaggio SL, jak i w fotelikach wyższych kategorii Viaggio 1 Duo-Fix K znajdziemy systemy chroniące przed skutkami bocznych uderzeń SIP. W grupie 2-3 – fotelik Viaggio 2-3 Flex oraz łączonej 1-2-3 – fotelik Viaggio -1-2-3 Via – zastosowano wzmocnienie zagłówka jak i skrzydełek bocznych w systemy EPS, które absorbują energię w przypadku zderzeń bocznych i chronią ramiona i klatki piersiowe dzieci.

Nowa norma i-Size funkcjonować będzie równolegle z dotychczas obowiązującymi regulacjami homologacji ECER44/04, które posiadają wszystkie foteliki obecne na polskim rynku, jednak na przestrzeni lat ma ją zastąpić doprowadzając do korzystnych zmian wpływających na bezpieczeństwo podróży dzieci.
Co ważne, nowa norma i-Size nie wymusza obowiązku wymiany fotelika na nowy, zgodny z najnowszą normą. Wprowadzenie nowej normy daje przyszłym rodzicom lub rodzicom niemowlaków możliwość wyboru fotelika w sytuacji jego zakupu.
Należy jednak pamiętać, biorąc pod uwagę zakup fotelika i-Size, konieczność montażu w system ISOFIX samochodu, który bezwzględnie auto musi posiadać by móc korzystać z nowego rozwiązania.

Jeśli macie dodatkowe pytania zapraszamy do kontaktu z nami kontakt@bezpiecznywozek.com.

Pozdrawiamy
zespół bezpiecznywozek.com